赛力斯:前2月新能源汽车销量5.58万辆,同比增长56.08%

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首先,届时,消费者在购车时再也不必为了「充电焦虑」而向油箱妥协,传统燃油车与增程车的核心竞争优势将进一步瓦解。国内汽车市场极有可能全面演变为以纯电动为绝对主导的新格局,燃油与增程车型的生存空间将被持续压缩,最终或许只能在充电基础设施薄弱的偏远地区保留一席之地。

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其次,“一个AGV,半天就能在华强北找齐零件并拼装出来。无人艇不行。”朱健楠说。

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关于作者

赵敏,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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