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其次,2009 年底,梅赛德斯买下了 F1 历史上绝无仅有的、传奇的、F1 赛季胜率 100%(仅仅参加了一个赛季,拿下了这个赛季的车队冠军和车手冠军)的 Brawn GP 车队股权,正式回归 F1,之后,他们在迈克尔·舒马赫和尼基·劳达两位传奇车手的帮助下,开发出了垄断了围场几乎整个 10 年代的战车,拿下 8 个车队冠军和 8 个车手冠军,给其他车队和 F1 的收视率留下了梦魇般的 10 年。
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此外,Bigger companies have more distribution power and whoever has the most distribution power is “going to be the winner in the market,” Verna explained.
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