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首先，一侧是顶层设计，另一侧是巨资投入，共同指向一个命题：“计划电”加速向“市场电”转型的过程中，电力系统的投入将如何通过市场化交易，反映在每一度电的价格中。
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根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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此外，一套包含储能模块的闪充桩造价并不低，李云飞在采访中给出了大致的数字，每套装置的成本在大几十万元的级别。按照今年两万座的建站规划，这笔账目算下来需要实打实地掏出上百亿元。
最后，无论是混动车还是纯电动车，无论它纯电的续航里程是多少，是 400 公里还是 1000 公里，无论是多少度电，它都能统一的做成 5 分钟充好，9 分钟充饱，零下 30 度只加 3 分钟。
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