全球运营近千台无人车,这家港口无人驾驶公司“再换”辅导机构闯关A股

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第三,看起来闪充和换电是不一样的路线,但是我觉得共同路线都是促进油转电。因为换电其实也是为了解决很多用户觉得充电慢的问题,所以采用了这样一种方案。比亚迪则是用另外一个方案,所以我觉得是殊途同归。

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周杰,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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